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空心板橡膠氣囊為確保箱梁施工質量的技術方法

作者:比较好的足球指数网址 來源:比较好的足球指数网址 發表時間:2018-7-8 瀏覽:次  百度一下

澆筑采用一次成型工藝,由一端向另一端全斷面推進,或者由中間同時向兩端推進。同斷面比较好的足球指数网址澆筑順序為底板、腹板、頂板,分段分層循環推進,每段約3cm長,在前一段混凝土初凝前橡膠氣囊澆筑下一段混凝土,段與段之間不產生冷縫。橡膠氣囊澆筑底板混凝土底板比较好的足球指数网址澆筑從端頭及頂板預留工作孔下灰,用50插入式振搗棒振搗,插點均勻、嚴密、不得漏振。底板橡膠氣囊澆筑完成一段后,將芯模部分的活動模板壓緊、固定,立即橡膠氣囊澆筑腹板混凝土。腹板混凝土橡膠氣囊澆筑采用對稱分層下灰的方式進行,分層厚度不得大于30cm,腹板混凝土的振搗采用復合振搗的方法,先用插釬特別是波紋管底部,再用振搗棒插入振搗,最后采用外側附著振搗器振搗。腹板混凝土橡膠氣囊澆筑務必注意:混凝土的下料和振搗,兩腹板必須同步對稱進行,以避免芯模偏位。頂板混凝土比较好的足球指数网址澆筑橡膠氣囊澆筑完一段腹板混凝土,拆走芯模壓件后,橡膠氣囊澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工藝,以防止出現松頂現象。比较好的足球指数网址澆筑頂板混凝土時應注意控制好頂板厚度和坡度,做好壓槽或毛面?;炷裂安鵡O鸞浩醫街笥笆比哺潛J?,冬季應及時全覆蓋保溫養生。應嚴格掌握好拆模時間,并做好拆模后的混凝土養生。拆模時間以混凝土強度達到70%~80%設計強度為宜,拆模時間過早,混凝土頂板易損壞,易導致缺棱掉角或腫皮等;拆模時間過遲,混凝土與模板之間粘結牢固,不易拆除。內模放氣拖出即可。由于箱梁混凝土徐變影響因素較多且極為復雜,下面僅從幾個主要方面作理論分析:荷載力大小、加載時的齡期、加載延續時間、混凝土的品質以及空氣的相對濕度。 混凝土在長期荷載下,沿著作用力方向變形會隨時間不斷增大,即荷載不變而變形仍隨時間增大。由于輕軌橋梁的預加應力及以后的行車荷載是根據設計來實施的?;隊吹繾裳?3603189763                            

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